Convertisseur DC/DC ferroviaire 250 W : Série HBR | CALEX

Les appareils électroniques ferroviaires sont installés dans des environnements généralement sales, exposés à des conditions météorologiques difficiles et / ou soumis à des chocs et des vibrations extrêmes. Calex propose une vaste gamme de produits conçus pour résister aux environnements ferroviaires les plus difficiles et conçus pour répondre aux exigences de la norme ferroviaire EN50155 (2017).

Caractéristiques techniques condensateur DC/DC ferroviaire Calex :

• Puissance allant de 50 à 1000 watts
• Couvrant toutes les batteries de traction 24 V - 110 VDC (incl. 12 V)
• Taille standard
• Versions châssis et rail DIN
• Refroidissement par convection (sans ventilateur) de -40ºC à une température ambiante et jusqu'à 110ºC
• Test et évaluation extensifs EVT / DVT
• Haute efficacité> 95%

Caractéristiques Techniques Série HBR : 

• Efficacité jusqu'à 90% à 72 Vin, 12 Vout
• Gamme d'entrée ultra large : 16 V - 160 V
• Tension de sortie : 12 V, 24 V, 48 V
• Vout ajustement externe
• Puissance de sortie 250 W
• Dimension du colis (pouces): 2,39 x 2,49 x 0,55, demi-brique standard
•  OVP, OCP, OTP.
• Télécommande positive ou négative ON / OFF
• Plage de température -40°C à + 100 °C.
• Isolation entrée / sortie 4242 VDC, renforcée
• PCB à revêtement conforme
• Encapsulé pour les environnements difficiles
• Conforme aux exigences de la norme EN50155
• RoHS