Condensateur DC/DC ferroviaire 100 W : Série EBM | CALEX

Les appareils électroniques ferroviaires sont installés dans des environnements généralement sales, exposés à des conditions météorologiques difficiles et / ou soumis à des chocs et des vibrations extrêmes. Calex propose une vaste gamme de produits conçus pour résister aux environnements ferroviaires les plus difficiles et conçus pour répondre aux exigences de la norme ferroviaire EN50155 (2017).

Caractéristiques techniques condensateur DC/DC ferroviaire Calex :

• Puissance allant de 50 à 1000 watts
• Couvrant toutes les batteries de traction 24 V - 110 VDC (incl. 12 V)
• Taille standard
• Versions châssis et rail DIN
• Refroidissement par convection (sans ventilateur) de -40ºC à une température ambiante et jusqu'à 110ºC
• Test et évaluation extensifs EVT / DVT
• Haute efficacité> 95%

Caractéristiques Techniques Série EBM : 

• Plage d'entrée DC : 57.6 - 160 V
• Circuit encapsulé pour des performances thermiques / vibratoires optimales
• Régulation : ± 0,3% 
• Haute efficacité
• Température de fonctionnement maximale : 100°C
• Protection contre les surintensités et les surchauffes
• Topologie du redresseur de diodes
• Stable à vide
• Prise en charge du démarrage pré-Bias
• RoHS