Condensateur DC/DC ferroviaire 50 W : Série SBM | CALEX

Les appareils électroniques ferroviaires sont installés dans des environnements généralement sales, exposés à des conditions météorologiques difficiles et / ou soumis à des chocs et des vibrations extrêmes. Calex propose une vaste gamme de produits conçus pour résister aux environnements ferroviaires les plus difficiles et conçus pour répondre aux exigences de la norme ferroviaire EN50155 (2017).

Caractéristiques techniques condensateur DC/DC ferroviaire Calex :

• Puissance allant de 50 à 1000 watts
• Couvrant toutes les batteries de traction 24 V - 110 VDC (incl. 12 V)
• Taille standard
• Versions châssis et rail DIN
• Refroidissement par convection (sans ventilateur) de -40ºC à une température ambiante et jusqu'à 110ºC
• Test et évaluation extensifs EVT / DVT
• Haute efficacité> 95%

Caractéristiques techniques Série SBM :

• Haute efficacité
• 9 - 36 Volts DC large plage d'entrée avec une seule tension de sortie de 5, 12, 15 ou 24 Volts
• Puissance de sortie totale jusqu'à 54 watts avec arrêt en cas de surchauffe
• 1,44" x 1,04" x 0,50" (plaque de base sans bride)
• Format et brochage DOSA" brick "conforme aux normes de l'industrie
• Dispositifs de protection étendus pour l'auto-protection
• Conforme à la norme AREMA d'isolation 2828 Vcc
• Plage de températures de fonctionnement : -40 à + 85°C
• Certifié UL 60950-1, 2e édition, EN60950-1
• RoHS