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Les appareils électroniques ferroviaires sont installés dans des environnements généralement sales, exposés à des conditions météorologiques difficiles et / ou soumis à des chocs et des vibrations extrêmes. Calex propose une vaste gamme de produits conçus pour résister aux environnements ferroviaires les plus difficiles et conçus pour répondre aux exigences de la norme ferroviaire EN50155 (2017).
Caractéristiques techniques condensateur DC/DC ferroviaire Calex :
Caractéristiques techniques Série CHR :
La série CHR est un convertisseur DC / DC isolé, monté sur châssis, au niveau du système et d'une capacité de 300 W. Le convertisseur dispose d'une plage d'entrée 10: 1 ultra-large, conçue pour accepter des tensions nominales de batterie de 24 V à 110 V dans un seul produit. Le CHR convient parfaitement aux applications ferroviaires, répondant à la norme EN50155 dans un seul boîtier. La tension de sortie a une large plage de variation -10% / + 15% de la valeur nominale de V et présente un profil de sortie de courant constant, parfaitement adapté aux charges inductives / capacitives élevées.