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ES SOLUTION : Tests de borne de recharge et véhicule électrique 

ES SOLUTION : Tests de borne de recharge et véhicule électrique

Test de borne recharge

ES France est un acteur de référence pour le test de bornes de recharge, de chargeurs embarqués et véhicules électriques.

Nous avons mis en place des plateformes de tests chez la plupart des industriels, constructeurs automobiles, centres d’essais et de recherche. Nous proposons des systèmes sur mesure permettant de simuler un véhicule électrique ou une borne de recharge en AC ou DC, à la fois pour la partie communication et la partie puissance. Ceci pour vérifier les performances, la fiabilité et la sûreté de la recharge, la conformité aux normes (IEC 61851, DIN70121, CharIN, ISO15118, CHAdeMO, NACS, GB/T…) ainsi que l’interopérabilité entre une borne de recharge réelle et un véhicule électrique réel.

Notre équipe est en mesure de vous accompagner tout au long de votre projet de développement de systèmes de recharge de véhicules électriques.

schéma IRVE

ES France propose un système complet de test de bornes de recharge AC ou DC permettant de tester à la fois la partie puissance et la communication ou encore l’interopérabilité entre des bornes de recharge et véhicules électriques.

Le système comprend la simulation du réseau AC en amont de la borne (variation de tensions, fréquences, génération d’harmoniques et perturbations), la simulation du véhicule électrique en AC ou DC pour la partie communication ainsi que la partie puissance. Ceci pour tester la fiabilité, la sureté et les performances des bornes de recharge. Nous prenons en compte les derniers standards ISO15118-20 avec recharge bidirectionnelle, ou encore le Megawatt Charging Systems en DC Combo2.

Schéma IRVE AC

ES France propose un système complet de test de véhicules électriques AC ou DC permettant de tester à la fois la partie puissance et la communication ou encore l’interopérabilité entre des bornes de recharge et véhicules électriques.

Le système comprend la simulation de la borne de recharge AC ou DC pour vérifier la charge du véhicule électrique, la simulation et l’analyse de la partie communication ainsi que la partie puissance. Ceci pour tester la fiabilité, la sureté et les performances des véhicules électriques. Nous prenons en compte les derniers standards ISO15118-20 avec recharge bidirectionnelle, ou encore le Megawatt Charging Systems en DC Combo2.

Schéma VE

ES France propose un système complet de test de chargeurs embarqués (OBC : On-Board Chargers) dans le véhicule électrique. 

Le système comprend la simulation de la borne de recharge AC (type 2 pour l’Europe, type 1 ou GB/T) en entrée de l’OBC (généralement 11kW ou 22kW bidirectionnel) et l’analyse et la simulation des trames de communication depuis la borne de recharge vers le véhicule électrique. Nous proposons également l’émulation batterie avec une alimentation bidirectionnelle DC en sortie de l’OBC.

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