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Valise de test de borne de recharge véhicule électrique : Easy Chester | COMEMSO

Cette génération de testeur de chargeur facile entièrement repensée, qui inclut la technologie Flex, se commande intuitivement via un écran tactile et fournit également des rapports complets.

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Description

La valise de test de bornes de recharge pour véhicules électriques Easy Chester, anciennement appelée « Mini-Charger-Tester », est conçue pour une utilisation mobile sur le terrain, pour le service et la maintenance de chargeurs rapides DC (Combo 2, Combo 1, CHAdeMO, NACS) et AC (Type 2 et Type 1) selon les versions.

Cette génération entièrement repensée, qui inclut la technologie Flex, se commande intuitivement via un écran tactile et fournit également des rapports complets. Elle permet d’effectuer un test fonctionnel rapide des bornes de recharge lors de leur mise en service ou en maintenance préventive.

En utilisant cet appareil, vous serez en mesure de contrôler et donc d’améliorer le taux de disponibilité des bornes de recharge et la satisfaction client, permettant ainsi de faciliter l’adhésion du passage à la mobilité électrique.
La sécurité, la fiabilité et la qualité sont primordiales, alors faites comme de nombreux acteurs et contactez notre équipe pour en savoir plus sur cette solution et l’adopter !

Easy Chester COMEMSO

 3 versions sont disponibles :

  • Easy Chester : 

Il s’agit de la version classique permettant de tester les bornes de recharge AC et DC en technologie 400V. Elle permet de simuler un véhicule électrique avec sa communication et un test en charge d’une puissance de 1,8kW pendant 30 secondes. Plusieurs modèles existent avec une combinaison des standards suivants : AC+DC Combo 1 et 2, NACS, CHAdeMO. Simulation de la communication CCS suivant les normes DIN70121 ou ISO15118.

Extension de la durée en charge possible via une charge résistive externe en valise (puissance toujours de 1,8kW).

Des fiches bananes sont incluses pour raccorder un instrument de mesure externe.

Possibilité de faire des tests d’isolement entre DC+ et PE et DC- et PE en simulant des valeurs de résistances.

Le test en charge est lancé simplement via l’écran tactile en quelques secondes.

Les résultats sont affichés directement sur l’écran tactile de l’appareil et les rapports de test peuvent être extraits en fichier .PDF via le logiciel PC fourni. 

  • Easy Chester Light :

Cette version light permet d’offrir l’essentiel des fonctions pour tester une borne de recharge rapide en DC Combo suivant DIN70121 avec un budget réduit. Le test en charge et l’extraction de rapports de tests sont identiques.

Ne figurent pas dans cette version light ; fiches bananes,  test de défaut d’isolement, connecteur pour charge résistive externe, ISO15118. 

  • Easy Chester PRO :

Nouvelle version avec toutes les fonctions et permettant de tester les chargeurs rapides pour technologie de batterie 800V.  En plus il est possible d’y connecter une ou deux charges résistives externes mobiles de 30kW (voir option Easy Chester DC Load) pour faire des tests à puissance élevée (jusqu’à 60kW) en continu.

 Tableau comparatif des 3 versions : 

Caractéristiques

EasyChester

EasyChester LIGHT

EasyChester PRO

Application

Appareil portable pour tests mobiles

Appareil portable pour tests mobiles

Appareil portable pour tests mobiles

Capacité de charge

Jusqu'à environ 1,8 kW - Standard

Jusqu'à environ 1,8 kW - Standard

Jusqu'à 60 kW avec un maximum de deux charges DC

Technologie de charge

400 V

400 V

400 V et 800 V

Temps de charge

Réglable de 30 secondes à continu - nécessite une charge DC

Réglable jusqu'à 30 secondes

Réglable de 30 secondes à continu - nécessite une charge DC

Normes de charge supportées

AC+DC CCS 1 et CCS 2, CHAdeMO jusqu'à la version 2.0, NACS

DC CCS 1, DC CCS 2

AC+DC CCS 1 et CCS 2, CHAdeMO jusqu'à la version 2.0, NACS

Conformité aux normes

DIN 70121, ISO15118-2, -3

DIN 70121

DIN 70121, ISO15118-2, -3

Alimentation AC

85 - 245 V AC, Max. 500 VA

85 - 245 V AC, Max. 500 VA

85 - 245 V AC, Max. 500 VA

Classe de protection

IP 66 (boîtier fermé), IP 43 (boîtier ouvert)

IP 66 (boîtier fermé), IP 43 (boîtier ouvert)

IP 66 (boîtier fermé), IP 43 (boîtier ouvert)

Plage de température

-15 ... +40 °C / 5 - 104 °F

-15 ... +40 °C / 5 - 104 °F

-15 ... +40 °C / 5 - 104 °F

Transportabilité

Valise portable

Valise portable

Valise portable

Poids

16 kg / 35 lbs

12 kg / 27 lbs

16kg

Dimensions (LxHxP)

60 x 33 x 40 cm / 24 x 13 x 16 pouces

60 x 33 x 40 cm / 24 x 13 x 16 pouces

60 x 33 x 40 cm / 24 x 13 x 16 pouces

Simulation EV

Charge résistive avec tension de batterie émulée, 6A , 30 sec. – 1h avec charge résistive 1,8kW

Charge résistive avec tension de batterie émulée, courant approximatif : 6 A, 30 sec max

Charge résistive avec tension de batterie émulée, 6 – 200 A (avec charges DC externes), 
30 sec. – permanent

Simulation de défaut isolé

DC+ à PE / DC- à PE : 780, 690, 600, 500, 475, 400, 300, 200, 95, 50, 47 kOhm

Non

DC+ à PE / DC- à PE : 780, 690, 600, 500, 475, 400, 300, 200, 95, 50, 47 kOhm

Précision de mesure

Tension : +/- (1V + 0,5% de la valeur mesurée), Courant : +/- 0,5 A

Tension : +/- (1 V + 0,5 % de la valeur mesurée), Courant : +/- 0,5 A

Tension : +/- (1 V + 0,5 % de la valeur mesurée), Courant : +/- 0,5 A

Plage de mesure

Tension : 0 - 1.000 V; résolution +/- 1 V, Courant : 0 - 200 A; résolution +/- 0,1 A

Tension : 0 - 1.000 V; résolution +/- 1 V, Courant : 0 - 200 A; résolution +/- 0,1 A

Tension : 0 - 1.000 V; résolution +/- 1 V, Courant : 0 - 200 A; résolution +/- 0,1 A

Compatible extension charge résistive 1,8kW

Oui

Non

Oui

Compatible charge résistive externe 30kW
(IP20, 0 à +50°C, 48kg en valise transportable, 
dimensions : 76x56x56cm, alimentation 85-245 VAC)

Non

Non

Oui

Rapports de test en .PDF

Oui

Oui

Oui

Fiches bananes

Oui

Non

Oui

 Normes :

L’inspection initiale et périodique n’est pas seulement une question de sécurité. Les défauts précoces et les sources de danger peuvent être détectés et résolus grâce à des procédures de tests approfondies.
L'avantage de ce procédé réside dans la détection précoce des premiers dommages, des processus de vieillissement et donc également des mesures préventives en cas de réparations majeures.

  1. Tests initiaux – DIN VDE 0100-600

Les premiers tests sont effectués pour déterminer si la protection des personnes et des biens est garantie. Le test est destiné à détecter les défauts qui pourraient avoir été provoqués lors de l'installation ou du fonctionnement des systèmes électriques.

  1. Tests périodiques – DIN VDE 0105-100

Inspections périodiques à intervalles fixes destinées à déterminer l'état des installations électriques.

  1. Test après réparation ou modification – DIN VDE 0701-0702

Le contrôle de la sécurité électrique des appareils électriques après des travaux de réparation et de modification, par exemple, est réglementé par la norme DIN VDE 0701-0702 « Contrôle après réparation, modification ». Il existe des délais pour les inspections : pour les bornes de recharge, il s'agit d'inspections qui doivent être effectuées après un an.

 Avantages :

1. L’Easy Chester simule deux véhicules électriques différents : Avec l'Easy Chester, vous n'avez pas besoin d'un véhicule pour les tests, car l'appareil peut simuler jusqu'à deux véhicules différents (Combo2 et CHAdeMO par exemple).

2. Simulation EV complète : Simulation EV entièrement automatique concernant la communication et le circuit de charge DC.

3. Résultats en temps réel : Les résultats des tests sont affichés en temps réel sur l'écran tactile et sont également enregistrés dans l'appareil.

4. Portabilité : L'Easy Chester est équipé de roues de transport et de poignées, ce qui le rend idéal pour une utilisation mobile.

5. Aucun ordinateur requis sur place : Aucun ordinateur n'est requis pour les tests sur site grâce à l'écran tactile intégré.

6. Reconnaître les limites de la borne de recharge : Quelle est la capacité de charge réelle ?La station de charge communique la capacité de charge possible à l'Easy Chester (EVSE max current, voltage and power limit), d'où elle est documentée et peut également être consultée dans le rapport de test.

7. Avantages des véhicules d'essai simulés : En simulant des véhicules, il est possible de fournir des résultats de tests complets aux techniciens de service. Avec un véhicule, ce serait tout un défi.

8. Prend en charge divers tests de sécurité récurrents : Courant de fuite, court-circuit CP, rupture de ligne PE, test du moniteur d'isolation, court-circuit du signal de communication CP.

9. Rapport de test comportant le logo de votre propre entreprise : Vous avez la possibilité de générer vos rapports de tests avec le logo de votre propre entreprise, leur donnant ainsi une touche personnelle.

Caractéristiques Techniques de la valise de test (existe en rack également) :

  1. L’Easy Chester peut simuler deux véhicules électriques différents (Combo 2 et CHAdeMO)
  1. Simulation EV complète suivant normes DIN70121 ou ISO15118
  1. Simulation EV : approx. 1.8kW (6A ; 300Vdc). Jusqu’à 60kW pour la version pro avec charge résistive externe.
  1. Durée du test en charge (transfert de courant) : 30 sec (en continu via l'option charge résistive externe)
  1. Résultats en temps réel (avec étapes de communication entre la borne et le VE simulé)
  1. Portabilité (valise robuste avec roulettes)
  1. Aucun ordinateur requis sur place
  1. Reconnaître les limites (tension, courant, puissance) de la borne de recharge
  1. Augmentation de la productivité pour tester rapidement de nombreux chargeurs sur une zone géographique.
  1. Prend en charge divers tests de sécurité récurrents (défauts d’isolation et de communication)
  1. Rapport de test comportant le logo de votre propre entreprise

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