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La valise de test de bornes de recharge pour véhicules électriques Easy Chester, anciennement appelée « Mini-Charger-Tester », est conçue pour une utilisation mobile sur le terrain, pour le service et la maintenance de chargeurs rapides DC (Combo 2, Combo 1, CHAdeMO, NACS) et AC (Type 2 et Type 1) selon les versions.
Cette génération entièrement repensée, qui inclut la technologie Flex, se commande intuitivement via un écran tactile et fournit également des rapports complets. Elle permet d’effectuer un test fonctionnel rapide des bornes de recharge lors de leur mise en service ou en maintenance préventive.
En utilisant cet appareil, vous serez en mesure de contrôler et donc d’améliorer le taux de disponibilité des bornes de recharge et la satisfaction client, permettant ainsi de faciliter l’adhésion du passage à la mobilité électrique.
La sécurité, la fiabilité et la qualité sont primordiales, alors faites comme de nombreux acteurs et contactez notre équipe pour en savoir plus sur cette solution et l’adopter !
Il s’agit de la version classique permettant de tester les bornes de recharge AC et DC en technologie 400V. Elle permet de simuler un véhicule électrique avec sa communication et un test en charge d’une puissance de 1,8kW pendant 30 secondes. Plusieurs modèles existent avec une combinaison des standards suivants : AC+DC Combo 1 et 2, NACS, CHAdeMO. Simulation de la communication CCS suivant les normes DIN70121 ou ISO15118.
Extension de la durée en charge possible via une charge résistive externe en valise (puissance toujours de 1,8kW).
Des fiches bananes sont incluses pour raccorder un instrument de mesure externe.
Possibilité de faire des tests d’isolement entre DC+ et PE et DC- et PE en simulant des valeurs de résistances.
Le test en charge est lancé simplement via l’écran tactile en quelques secondes.
Les résultats sont affichés directement sur l’écran tactile de l’appareil et les rapports de test peuvent être extraits en fichier .PDF via le logiciel PC fourni.
Cette version light permet d’offrir l’essentiel des fonctions pour tester une borne de recharge rapide en DC Combo suivant DIN70121 avec un budget réduit. Le test en charge et l’extraction de rapports de tests sont identiques.
Ne figurent pas dans cette version light ; fiches bananes, test de défaut d’isolement, connecteur pour charge résistive externe, ISO15118.
Nouvelle version avec toutes les fonctions et permettant de tester les chargeurs rapides pour technologie de batterie 800V. En plus il est possible d’y connecter une ou deux charges résistives externes mobiles de 30kW (voir option Easy Chester DC Load) pour faire des tests à puissance élevée (jusqu’à 60kW) en continu.
Caractéristiques |
EasyChester |
EasyChester LIGHT |
EasyChester PRO |
Application |
Appareil portable pour tests mobiles |
Appareil portable pour tests mobiles |
Appareil portable pour tests mobiles |
Capacité de charge |
Jusqu'à environ 1,8 kW - Standard |
Jusqu'à environ 1,8 kW - Standard |
Jusqu'à 60 kW avec un maximum de deux charges DC |
Technologie de charge |
400 V |
400 V |
400 V et 800 V |
Temps de charge |
Réglable de 30 secondes à continu - nécessite une charge DC |
Réglable jusqu'à 30 secondes |
Réglable de 30 secondes à continu - nécessite une charge DC |
Normes de charge supportées |
AC+DC CCS 1 et CCS 2, CHAdeMO jusqu'à la version 2.0, NACS |
DC CCS 1, DC CCS 2 |
AC+DC CCS 1 et CCS 2, CHAdeMO jusqu'à la version 2.0, NACS |
Conformité aux normes |
DIN 70121, ISO15118-2, -3 |
DIN 70121 |
DIN 70121, ISO15118-2, -3 |
Alimentation AC |
85 - 245 V AC, Max. 500 VA |
85 - 245 V AC, Max. 500 VA |
85 - 245 V AC, Max. 500 VA |
Classe de protection |
IP 66 (boîtier fermé), IP 43 (boîtier ouvert) |
IP 66 (boîtier fermé), IP 43 (boîtier ouvert) |
IP 66 (boîtier fermé), IP 43 (boîtier ouvert) |
Plage de température |
-15 ... +40 °C / 5 - 104 °F |
-15 ... +40 °C / 5 - 104 °F |
-15 ... +40 °C / 5 - 104 °F |
Transportabilité |
Valise portable |
Valise portable |
Valise portable |
Poids |
16 kg / 35 lbs |
12 kg / 27 lbs |
16kg |
Dimensions (LxHxP) |
60 x 33 x 40 cm / 24 x 13 x 16 pouces |
60 x 33 x 40 cm / 24 x 13 x 16 pouces |
60 x 33 x 40 cm / 24 x 13 x 16 pouces |
Simulation EV |
Charge résistive avec tension de batterie émulée, 6A , 30 sec. – 1h avec charge résistive 1,8kW |
Charge résistive avec tension de batterie émulée, courant approximatif : 6 A, 30 sec max |
Charge résistive avec tension de batterie émulée, 6 – 200 A (avec charges DC externes), |
Simulation de défaut isolé |
DC+ à PE / DC- à PE : 780, 690, 600, 500, 475, 400, 300, 200, 95, 50, 47 kOhm |
Non |
DC+ à PE / DC- à PE : 780, 690, 600, 500, 475, 400, 300, 200, 95, 50, 47 kOhm |
Précision de mesure |
Tension : +/- (1V + 0,5% de la valeur mesurée), Courant : +/- 0,5 A |
Tension : +/- (1 V + 0,5 % de la valeur mesurée), Courant : +/- 0,5 A |
Tension : +/- (1 V + 0,5 % de la valeur mesurée), Courant : +/- 0,5 A |
Plage de mesure |
Tension : 0 - 1.000 V; résolution +/- 1 V, Courant : 0 - 200 A; résolution +/- 0,1 A |
Tension : 0 - 1.000 V; résolution +/- 1 V, Courant : 0 - 200 A; résolution +/- 0,1 A |
Tension : 0 - 1.000 V; résolution +/- 1 V, Courant : 0 - 200 A; résolution +/- 0,1 A |
Compatible extension charge résistive 1,8kW |
Oui |
Non |
Oui |
Compatible charge résistive externe 30kW |
Non |
Non |
Oui |
Rapports de test en .PDF |
Oui |
Oui |
Oui |
Fiches bananes |
Oui |
Non |
Oui |
L’inspection initiale et périodique n’est pas seulement une question de sécurité. Les défauts précoces et les sources de danger peuvent être détectés et résolus grâce à des procédures de tests approfondies.
L'avantage de ce procédé réside dans la détection précoce des premiers dommages, des processus de vieillissement et donc également des mesures préventives en cas de réparations majeures.
Les premiers tests sont effectués pour déterminer si la protection des personnes et des biens est garantie. Le test est destiné à détecter les défauts qui pourraient avoir été provoqués lors de l'installation ou du fonctionnement des systèmes électriques.
Inspections périodiques à intervalles fixes destinées à déterminer l'état des installations électriques.
Le contrôle de la sécurité électrique des appareils électriques après des travaux de réparation et de modification, par exemple, est réglementé par la norme DIN VDE 0701-0702 « Contrôle après réparation, modification ». Il existe des délais pour les inspections : pour les bornes de recharge, il s'agit d'inspections qui doivent être effectuées après un an.
1. L’Easy Chester simule deux véhicules électriques différents : Avec l'Easy Chester, vous n'avez pas besoin d'un véhicule pour les tests, car l'appareil peut simuler jusqu'à deux véhicules différents (Combo2 et CHAdeMO par exemple).
2. Simulation EV complète : Simulation EV entièrement automatique concernant la communication et le circuit de charge DC.
3. Résultats en temps réel : Les résultats des tests sont affichés en temps réel sur l'écran tactile et sont également enregistrés dans l'appareil.
4. Portabilité : L'Easy Chester est équipé de roues de transport et de poignées, ce qui le rend idéal pour une utilisation mobile.
5. Aucun ordinateur requis sur place : Aucun ordinateur n'est requis pour les tests sur site grâce à l'écran tactile intégré.
6. Reconnaître les limites de la borne de recharge : Quelle est la capacité de charge réelle ?La station de charge communique la capacité de charge possible à l'Easy Chester (EVSE max current, voltage and power limit), d'où elle est documentée et peut également être consultée dans le rapport de test.
7. Avantages des véhicules d'essai simulés : En simulant des véhicules, il est possible de fournir des résultats de tests complets aux techniciens de service. Avec un véhicule, ce serait tout un défi.
8. Prend en charge divers tests de sécurité récurrents : Courant de fuite, court-circuit CP, rupture de ligne PE, test du moniteur d'isolation, court-circuit du signal de communication CP.
9. Rapport de test comportant le logo de votre propre entreprise : Vous avez la possibilité de générer vos rapports de tests avec le logo de votre propre entreprise, leur donnant ainsi une touche personnelle.