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Nouveau Tribomètre pneumatique compact : T200 Agrandir l'image

Tribomètre pneumatique à charge élevée : T2000 | NANOVEA

Le tribomètre pneumatique T2000 de Nanovea est conçu pour fournir une tribologie de pointe avec une gamme de capacités supplémentaires.Avec une variété de configurations de test et d'environnement disponibles jusqu'à des charges de 2000 N, le T2000 a été conçu dans un souci de flexibilité et...

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Description

Le tribomètre pneumatique T2000 de Nanovea est conçu pour fournir une tribologie de pointe avec une gamme de capacités supplémentaires.Avec une variété de configurations de test et d'environnement disponibles jusqu'à des charges de 2000 N, le T2000 a été conçu dans un souci de flexibilité et d'exigences avancées.Les options haut de gamme comprennent un chargement à double contrôle innovant, des microscopes in situ et un profilomètre à grande vitesse.

Modules de test et d'environnement

Le T2000 est véritablement modulaire, ce qui signifie que vous pouvez commencer avec des modules de test et d'environnement ou les ajouter facilement plus tard. Il n'est pas nécessaire d'acheter plus d'un tribomètre pour différents tests et conditions, car tout peut être réalisé sur un seul T2000. De plus, des options optiques avancées telles qu'un microscope in situ ou un profilomètre 3D à grande vitesse sont disponibles.

Modules de test et d'environnement

Chargement double pneumatique

Les nouveaux tribomètres Nanovea utilisent une technologie de chargement pneumatique avancée pour appliquer la charge verticale sur un échantillon. Cette technologie permet au tribomètre d'appliquer une force constante qui n'est pas fortement influencée par les changements de topographie de l'échantillon. La technologie pneumatique a un effet d'amortissement naturel inhérent qui contribue encore davantage à cette force constante.Le chargement pneumatique est contrôlé par ordinateur, ce qui contribue à la facilité d'utilisation, permet une plus grande automatisation et permet l'ajout de modes nécessitant une augmentation de la charge, tels que les tests de rayure.

Chargement double pneumatique

De plus, un second plateau peut être utilisé pour appliquer une deuxième charge oscillante afin de simuler la fluctuation de la charge globale à des fréquences allant jusqu'à 150 Hz. Cela permet aux utilisateurs de recréer des applications réelles où les charges ne sont pas nécessairement constantes.

Chargement double pneumatique

Avantages :

  • Technologie de chargement pneumatique avancée jusqu'à 2000 N
  • Technologie de chargement double pour simuler des charges fluctuantes
  • Mesure précise du frottement à partir d'une cellule de charge directe
  • Moteur de haute qualité avec positionnement de précision > 0,006° et contrôle précis de la vitesse jusqu'à 5 000 tr/min (en option 15 000 tr/min)
  • Gamme de modules de test comprenant rotatif, linéaire, bloc sur anneau, anneau sur anneau (rondelle de butée) et anti-rayures
  • Gamme de modules environnementaux comprenant corrosion, haute température, basse température, liquide et humidité
  • Options de spécifications élevées telles que microscope in situ et profilomètre 3D à grande vitesse
  • Exigences d'étalonnage minimales

Caractéristiques techniques :

  • Charges d'essai min/max : 0,5 N-2 000 N
  • Résolution de charge : 0,12 mN
  • Type de charge : pneumatique avancé
  • Force de frottement maximale | Résolution : (+/-) 1 000 N | 6µN
  • Charge de fatigue : 0,2 à 20N
  • Fréquence d'oscillation : jusqu'à 150 Hz
  • X Course motorisée : 250 mm
  • Vitesse de rotation maximale : 5 000 tr/min (en option 15 000 tr/min)
  • Vitesse de rotation minimale : 0,01 tr/min (0,05 tr/min avec moteur 15 000 tr/min)
  • Accélération de la vitesse de rotation (0 à 1 000 tr/min) : 0,45 seconde (0,15 seconde avec moteur 15 000 tr/min)
  • Taille du disque / Zone de montage de l'échantillon : 100 mm de diamètre
  • Plage de course linéaire : 25 mm
  • Fréquence linéaire maximale (jusqu'à 5 mm de course) : 60 Hz
  • Zone de montage linéaire : 62 x 76 mm
  • Longueur de rayure maximale : 50 mm
  • Vitesse de rayure : 0,002-10 mm/s
  • Taux de charge de rayure : 1-200 N/min
  • Profilomètre 3D in situ : vitesse standard ou élevée

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