Évaluation des chargeurs de véhicules électriques : DAS 1700

Le DAS 1700 est un système d'acquisition de données modulable avancé pouvant aller jusqu’à 72 voies et intégrant des fonctions performantes supplémentaires : CAN/LIN et SENT, l'analyse réseaux et la synchronisation GPS/IRIG.

Quel outil permet d’évaluer les performances d’un chargeur de véhicules électriques ?

Dans une démarche de protection environnementale et de maîtrise énergétique, l’intérêt pour le véhicule électrique est de plus en plus croissant chaque année.

Le développement de bornes de recharge et de chargeurs embarqués toujours plus performants est un enjeu crucial pour les industriels. Les objectifs fixés pour l’augmentation du parc de véhicules électriques et l’installation de nouvelles bornes se sont accélérés et il est maintenant nécessaire d’avoir les bons outils pour analyser rapidement les performances de ces systèmes lors de leur conception.

Avec le bon équipement, il est possible d’effectuer les tests d’évaluation avec une acquisition en simultané des seuils de tension, de courant et le signal de commande du chargeur VE.

Caractéristique techniques

Compatible CAN 2.0 A / B, CAN FD et LIN 1.3 / 2.X Alimentation externe de 5 V à 12 V Vitesse d'échantillonnage maximale de 8 Mbps Filtrage hardware des trames CAN Enregistrement des trames CAN au format CSV Conversion graphique des formes d'onde avec comparaison des signaux analogiques Caractéristiques de l’acquisition de données : Vitesse d'échantillonnage élevée de 1 Méch/s Tension maximale de 1000 V et 1000 V eff. Analyse réseau jusqu'à 4 réseaux triphasés avec 50 Hz, 400 Hz et 1000 Hz Configuration modulaire jusqu'à 6 cartes d’acquisition (universelle, multiplexée, haute tension et pont de jauge)